Před vzletem:

• kontrola volnosti nožního řízení,
• kontrola volnosti ručního řízení,
• kontrola funkčnosti a nastavení přístrojů+radia,
• pasy zapnuté a dotažené,
• kabina zavřena a zajištěna,
• vyvážení nastaveno pro vzlet,
• brzdicí klapky funkční, zavřené a zajištěné,
• vztlakové klapky funkční a otevřené dle potřeby,
• vypínač vlečného lana - funkční - zapnout lano.

Po větru - před přistáním:

• podvozek vysunut zajištěn,
• upínací pasy dotaženy,
• brzdicí klapky zavřeny a zajištěny,
• kontrola výšky,
• kontrola RWY - prostoru pro přistání,
• kontrola prostoru 3 a 4. zatáčky,
• hlášení polohy + vysunutí podvozku.

Před vývrtkami a pády:

• podvozek zavřen a zajištěn,
• vyvážení do střední polohy,
• brzdicí klapky zavřeny a zajištěny,
• kabina zavřena a zajištěna,
• větrání zavřeno (zejména boční okénka, hrozí-li zarosení či namrznutí kabiny, ponechat přední klapku větrání otevřenou), 
• kontrola volnosti ručního a nožního řízení (nožní až do krajních poloh),
• upínací pasy zapnuty a dotaženy,
• volné předměty zajištěny nebo odstraněny,
• výška nad terénem zkontrolována podle výškoměru i pohledem z kabiny,
• výhledová zatáčka,
• ohlásit radiem zahájení nácviku pádů a vývrtek, je-li požadováno.